Jak správně pečovat o brzdový systém?

Každý z nás očekává od auta něco jiného. Pro někoho auto představuje způsob, jak se dopravit z jednoho bodu do druhého. Pro někoho je podstatný pocit z jízdy. No všichni se shodneme na tom, že v autě se chceme cítit bezpečně. Základním bezpečnostním prvkem všech automobilů jsou brzdy. Je třeba věnovat jim patřičnou pozornost.

Brzdový systém vozidla, zajišťuje bezpečnost řidiče a cestujících. No někdy věnujeme větší pozornost údržbě karoserie než brzd. Správnou péčí o brzdový systém dosáhnete maximálního pocitu bezpečí při jízdě, prodloužíte tak životnost brzd a jiných dílů a v neposlední řadě si jízdu mnohem více užijete.

Životnost brzd

Brzdy jsou spotřební zboží. Je však obtížné určit, jak dlouho si jednotlivé brzdy udrží svou funkčnost. V závislosti na typu vozidla a stylu jízdy to může být v rozsahu 50 000 – 150 000 km. Nejlepší způsob, jak prodloužit životnost brzdového systému je jezdit plynule as dostatečným odstupem od jiných aut, využívat brzdnou sílu motoru a čas od času se pověnovat i jejich údržbě.

Odstraněním nečistot nebo mastnoty z brzdových kotoučů eliminujete nepříjemný zvuk při brzdění a zlepšíte brzdný účinek. K čištění brzdového ústrojí používejte pouze speciální čističe brzd. Pokud je auto déle odstaveno, může vzniknout na kotoučích povrchová rez. Netřeba se však hned lekat, iv tomto případě pomůže speciální čistič brzd.

Brzdové destičky

Zkontrolovat opotřebení brzdových destiček není jednoduché. Častokrát se stane, že na ošoupané brzdové destičky upozorní až mechanik při obhlídce nebo nepříjemný pisklavý zvuk. Dnes je již mnoho aut vybaveno signalizační kontrolkou opotřebení brzd. Obecně však platí, že destičky by měly mít tloušťku minimálně 2-3 mm. Pro výměnu destiček se ve většině případů používají speciální 

Brzdové kotouče sady pro zatlačování brzdových pístů.
Ty by měly zpravidla snést víc, než destičky. Ale i zde dochází vlivem brzdění k opotřebení. Hlavním ukazatelem opotřebení kotouče je jeho tloušťka. Často vydaným jevem je také zvlnění kotouče. K tomu dochází hlavně zvolením nekvalitního dílu, častým a prudkým bržděním s následným rychlým ochlazením kotouče. Zvlněný kotouč velmi snadno poznáte, projevuje se totiž silnými vibracemi při brždění, které je nejvíce cítit hlavně na volantu.

Brzdová kapalina

Je dobré občas zkontrolovat také hladinu brzdové kapaliny. Její množství zkontrolujete v nádržce pod kapotou. Vlivem času kapalina ztrácí i své vlastnosti. Proto je vhodné ověřit její funkčnost pomocí speciálního testeru.

Brzdová kapalina by se měla měnit zhruba každé 2 – 3 roky. Výměna brzdové kapaliny není finančně náročný úkon. Za každých okolností by to však měl provádět zkušený mechanik, to platí i pro výměnu brzdových kotoučů či destiček.

Pokud si nejste jisti správným fungováním svého brzdového systému, svěřte své auto do rukou odborníkům v autoservisu, kteří zkontrolují funkčnost vašich brzd. Výměna komponent brzdového systému, může být finančně náročnější úkon, ale za pocit jistoty a bezpečí to určitě stojí.